العربية
English
español
رافعة شوكية رباعية مع محرك الديزل, محرك الصينية و ايسوزو محرك الخيار تحميل القدرة: 1 طن, 1.5 طن ، 1.8 طن السعة: 20 ، 000 وحدة/سنة
عما تبحث؟
العلامة التجارية:
JACرقم العنصر.:
CPCD120, CPCD150, CPCD160, CPCD180دفع:
T/T, L/Cأصل المنتج:
Chinaاللون:
Red, Orange, Yellow (can be customized）ميناء الشحن:
Hefei, Nanjing, Shanghai, Ningbo and so onالمهلة：
35 days
شاحنة رافعة شوكية الديزل 12 طن إلى 18 طن
رافعة شوكية رباعية مع محرك الديزل سعة كبيرة تحميل, الصينية محرك, محرك الكمون الخيار
1. الميزات
علميا تم تصميم نظام نقل الطاقة
مخصص التوأم المحور ورفع الحمولة الثقيلة شاحنة
تلميح الواسعة أجرة يمكن التحكم يدويا أو كهربائيا.
2. مواصفات
| نموذج | CPCD120 | CPCD150 | CPCD160 | CPCD180 | ||||
| واحد | الميزات | ق نوع | الديزل | الديزل | الديزل | الديزل | ||
| اثنين | تحميل مصنف | كجم | اثني عشر ألف | ستة عشر ألف | ستة عشر ألف | ثمانية عشر ألف | ||
| ثلاثة | مسافة مركز تحميل | مم | ست مئة | تسع مئة | تسع مئة | تسع مئة | ||
| أربعة | ارتفاع الرفع | مم | ثلاثة آلاف | أربعة آلاف | أربعة آلاف | أربعة آلاف | ||
| خمسة | مجانا ارتفاع الرفع | مم | خمسة وثمانون | مائة | مائة | مائة | ||
| ستة | شوكة حجم | L×W×T | مم | 1820×200×85 | 2400×250×90 | 2400×250×90 | 2400×250×90 | |
| سبعة | الصاري زاوية الميل | FR/RR | 。 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | |
| ثمانية | الحد الأدنى تحول دائرة نصف قطرها | مم | أربعة آلاف و سبعمائة و خمسون | خمسة آلاف و مئتان و خمسون | خمسة آلاف و مئتان و خمسون | خمسة آلاف و مئتان و خمسون | ||
| تسعة | أدنى الزاوية اليمنى التراص عرض الممر | مم | ثمانية آلاف و أربعمائة و خمسة و ثمانون | تسعة آلاف ومائة وسبعون ست | تسعة آلاف ومائة وسبعون ست | تسعة آلاف ومائة وسبعون ست | ||
| عشرة | الحد الأدنى من زاوية الحق عرض الممر | مم | أربعة آلاف وأربعمائة وثمانون ستة | أربعة آلاف و ثلاثمائة و خمسون أربع | أربعة آلاف و ثلاثمائة و خمسون أربع | أربعة آلاف و ثلاثمائة و خمسون أربع | ||
| أحد عشر | الحد الأدنى تطهير الأرض | الإطار مركز(بدون تحميل) | مم | ثلاثة مائة وعشرين | ثلاثمائة و خمسون | ثلاثمائة و خمسون | ثلاثمائة و خمسون | |
| اثني عشر | الصاري السفلي بما لا تحميل أيضا | مم | مائتي عشر | مائتين وخمسة وستين | مائتين وخمسة وستين | مائتين وخمسة وستين | ||
| ثلاثة عشر | حصلت | مم | ثلاثة آلاف وستين | ثلاثة آلاف وثلاث مئة | ثلاثة آلاف وثلاث مئة | ثلاثة آلاف وثلاث مئة | ||
| أربعة عشر | 前悬距 عبء (FR) | مم | سبع مائة وثمانين أربعة | ألف أربعين | ألف أربعين | ألف أربعين | ||
| خمسة عشر | الأداء | أقصى سرعة السفر | حمولة كاملة | كم/ساعة | عشرين | ثمانية عشر | ثمانية عشر | ثمانية عشر |
| لا تحميل | كم/ساعة | أربع وعشرين | عشرين | عشرين | عشرين | |||
| ستة عشر | رفع الحد الأقصى للسرعة | حمولة كاملة | mm/s | ثلاث مائة وسبعين | مائتي وعشرين | مائتي وعشرين | مائتي وعشرين | |
| لا تحميل | mm/s | أربع مائة | ثلاث مائة | ثلاث مائة | ثلاث مائة | |||
| سبعة عشر | أقصى بقضيب سحب | حمولة كاملة | KW | ثمانين | مائة واحد | مائة واحد | مائة واحد | |
| ثمانية عشر | أقصى قدرة الصعود | % | عشرين | عشرين | عشرين | عشرين | ||
| تسعة عشر | الأبعاد | طول العام | بدون شوك | مم | أربعة آلاف وثمانمائة | خمسة آلاف و ثمانمائة و خمسة و ثمانون | خمسة آلاف و ثمانمائة و خمسة و ثمانون | خمسة آلاف و ثمانمائة و خمسة و ثمانون |
| عشرين | العرض الكلي | مم | ألفين وستمائة | اثنين من ستة آلاف ومائة وعشرين | اثنين من ستة آلاف ومائة وعشرين | اثنين من ستة آلاف ومائة وعشرين | ||
| عشرين واحد | ارتفاع الصاري في رفع الحد الأقصى (مع مسند الظهر) | مم | أربعة آلاف و سبع مائة و خمسة و عشرون | خمسة آلاف و ثمانمائة و خمسة وأربعين | خمسة آلاف و ثمانمائة و خمسة وأربعين | خمسة آلاف و ثمانمائة و خمسة وأربعين | ||
| اثنين وعشرين | خفضت الصاري الارتفاع | مم | ثلاثة آلاف مائتين وثلاثين | ثلاثة آلاف و ثمانمائة و خمسون | ثلاثة آلاف و ثمانمائة و خمسون | ثلاثة آلاف و ثمانمائة و خمسون | ||
| ثلاثة وعشرون | الهيكل | الإطارات | العجلات الأمامية | 11.00-20-18PR | 12.00-24-24PR | 12.00-24-24PR | 12.00-24-24PR | |
| أربع وعشرين | العجلات الخلفية | 11.00-20-18PR | 12.00-24-24PR | 12.00-24-24PR | 12.00-24-24PR | |||
| خمسة وعشرين | قاعدة العجلات | مم | ثلاثة آلاف | ثلاثة آلاف وثمانمائة | ثلاثة آلاف وثمانمائة | ثلاثة آلاف وثمانمائة | ||
| ستة وعشرون | فقي | العجلة الأمامية/العجلة الخلفية | مم | 1950/2050 | 1968/2248 | 1968/2248 | 1968/2248 | |
| سبعة وعشرين | الوزن الذاتي | بدون تحميل | كجم | ثمانية عشر ألفا وسبع مئة | خمسة وعشرون ألف | خمسة وعشرون ألف | ستة وعشرون ألف وستمائة | |
| ثمانية وعشرين | بالسيارة | البطارية | جهد فلطي/قدرة | V/آه | 24/150 | 24/150 | 24/150 | 24/150 |
| تسعة وعشرون | المحرك | نموذج | CA6DF3 | YC6J175-T302 | YC6J175-T302 | YC6J175-T302 | ||
| ثلاثين | تصنيف انتاج | kw/r.p.م | 118/2200 | 129/2200 | 129/2200 | 129/2200 | ||
| واحد وثلاثون | تصنيف عزم الدوران | Nm/r.p.م | 640/1500 | 710/1600-1800 | 710/1600-1800 | 710/1600-1800 | ||
| اثنين وثلاثين | س تتحمل السكتة الدماغية | مم | 110×125 | 105×125 | 105×125 | 105×125 | ||
| ثلاثة وثلاثين | عدد الاسطوانات | ستة | ستة | ستة | ستة | |||
| أربعة و ثلاثون | التشرد | L | 7.127 | 6.494 | 6.494 | 6.494 | ||
| خمسة وثلاثين | سعة خزان الوقود | L | مائة و ثلاثون | مائتي | مائتي | مائتي | ||
| ستة وثلاثين | الإرسال (FWD/RWD) | 2/2 الإلكترونية gearshifting | 3/3 الإلكترونية gearshifting | 3/3 الإلكترونية gearshifting | 3/3 الإلكترونية gearshifting | |||
| سبع وثلاثون | ضغط التشغيل | Mpa | عشرين | عشرين | عشرين | عشرين | ||
| ثمانية و ثلاثون | الملحق | الاطارات نوع (FR/RR) | تعمل بالهواء المضغوط | تعمل بالهواء المضغوط | تعمل بالهواء المضغوط | تعمل بالهواء المضغوط | ||
| تسع وثلاثون | عدد من العجلات (FR/RR) | 只 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | ||
| أربعين | خفض السرعة (حمولة كاملة) | mm/s | أربع عشرة مائة | أربع عشرة مائة | أربع عشرة مائة | أربع عشرة مائة | ||
| واحد وأربعون | خفض السرعة (بدون تحميل) | mm/s | ثلاثة مائة وعشرين | ثلاثة مائة وعشرين | ثلاثة مائة وعشرين | ثلاثة مائة وعشرين | ||
| اثنين وأربعين | المحور توزيع الحمولة (حمولة كاملة) (FR/RR) | كجم | 27650/3050 | 36000/4000 | 37200/3800 | 40000/4600 | ||
| ثلاثة وأربعون | المحور توزيع الحمل (أي الحمل) (FR/RR) | كجم | 7500/11200 | 10200/14800 | 10200/14800 | 13000/13600 | ||
رافعة شوكية رباعية مع محرك الديزل, محرك الصينية و ايسوزو محرك الخيار تحميل القدرة: 1 طن, 1.5 طن ، 1.8 طن السعة: 20 ، 000 وحدة/سنة
رافعة شوكية رباعية مع محرك الديزل, محرك الصينية ، ايسوزو محرك ميتسوبيشي محرك الخيار قدرة التحميل: 4 طن, 4.5 طن و 5 طن السعة: 20 ، 000 وحدة/سنة
رافعة شوكية رباعية مع محرك الديزل, محرك الصينية و ايسوزو محرك الخيار قدرة التحميل: 2 طن, 2.5 طن و 3 طن ، 3.5 طن السعة: 20 ، 000 وحدة/سنة
رافعة شوكية رباعية مع محرك الديزل سعة التحميل أكثر من 5 طن, الصينية محرك ايسوزو المحرك الخيار تحميل القدرات: 6 طن ، 7 طن ، 8 طن و 10 طن السعة: 20 ، 000 وحدة/سنة
صديقة للبيئة الكهربائية رافعة شوكية رباعية مع كورتيس نظام التحكم الإلكتروني, ما من ضوضاء و تلوث قدرة التحميل: 2 طن, 2.5 طن و 3 طن ، 3.5 طن السعة: 20 ، 000 وحدة/سنة
فحج من نوع رايدر المعبئ الكهربائي يوفر حلا فعالا من حيث التكلفة للتطبيقات التي تنطوي متوسطة رفع وتخزين لمسافات طويلة نقل المنصات مع السفلي هدفين. تحميل القدرة: 1 طن ، 1.2 طن ، 1.5 طن القدرة: 500 ، 000 وحدة/سنة
الوقوف على منصة نوع e lectric رايدر البليت شاحنة صغيرة تحول دائرة نصف قطرها سوبر ضوء نظام التوجيه. تستخدم على نطاق واسع مستودع كبير و كبير سوبر ماركت على مسافة متوسطة النقل. قدرة التحميل: 2 طن, 2.5 طن و 3 طن القدرة: 500 ، 000 وحدة/سنة
رافعة شوكية رباعية مع محرك الديزل, محرك الصينية و ايسوزو محرك الخيار قدرة التحميل: 2 طن, 2.5 طن و 3 طن ، 3.5 طن السعة: 20 ، 000 وحدة/سنة
القيقب : lzx.jqjck@jac.com.cn TEL: +86-551-65877508 WHATSAPP/ SKYPE : +8613339105235 WECHAT: Maple2012lzx
JAC الدولية هي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة JAC . فإنه r uns و تعمل الوكالة على جميع أنواع السلع والتكنولوجيا الاستيراد والتصدير والاستثمار المشروع جرا.
شبكة ipv6 المدعومة
+86-551-65877509
lly.jqjck@jac.com.cn
